20世纪20年代后半期，羽翼未丰的苏联空军急需工夫先进的水面作战装备。

苏联航空工业界渴望研制一款巨型水上飞机，但推行是泼辣的，他们既穷乏警告，也穷乏测试体式。安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫（1888年11月10日～1972年12月23日）的过东说念主之处在于，他善于找到节略快捷的科罚决策。既然不错创新一架经过考证的现役飞机，使其大约从水面升起，又何须从零开动研制一架复杂的水上飞机呢？于是，“让舟师插上翅膀”的观念应时而生，笃定将苏联第一架全金属轰炸机ANT-4（TB-1）改装成水上飞机。

通往水上之路可谓阻难丛生。早在1926年，就有东说念主开动缠绵在配备BMW VI发动机的ANT-4飞机上装配浮筒，但直到1929年才开动改装。由于订单堆积如山，中央空气流膂力学商讨院（TsAGI）烧毁了自主研发浮筒的观念，转而建议仿制德国YuG-1水上飞机的浮筒。与此同期，苏联军方在英国肖特公司和德国想象决策之间扭捏不定。

最终，政事身分科罚了这一繁难：为了完成横跨欧亚大陆飞往好意思国的“苏维埃”号遨游任务，浮筒朝发夕至。苏联飞机制造厂仓促仿制了容克斯水上飞机的浮筒，并将其装配在破记录的备用机上。这些浮筒由此成为未来苏联舟师水上飞机的浮筒原型。

1931年4月，一架TB-1量产型飞机抵达塔甘罗格进行改装。三个月之后，这架飞机的起落架被装配上了两个宏大的浮筒。这种浮筒起落架使飞机空重增多了10%以上，重点向下、上前迁徙。最迫切的是，它让飞机的空气能源学外形受到了严重影响，在遨游经由中十分于掀开了一个降速伞。

最终这种水上飞机被定名为TB-1a（后改为TB-1P），并激励了争议。为了大约在水面上起降，付出了宏大的代价：最大遨游速率降至185千米/小时，升限拼凑跳跃3500米，爬升率和纯真性更像是飞艇而非飞机。

ANT-4的大地能源系统无法承受浮筒带来的稀薄曲折和扭转载荷，尤其是在升起和着陆经由中，因此需要不休加固其延续点。然则，与舟师的YuG-1和多尼尔“瓦尔”水上飞机比拟，图波列夫飞机领有一个要津上风：它不错佩戴新一代舟师兵器——威力坚硬的航空水雷和鱼雷。这一上风弥补了其在遨游方面的所有不及。

从结构上来看，ANT-4这种陆基飞机的想象无法承受浮筒带来的稀薄曲折和扭转载荷，卓绝是在升起和着陆的经由中，因此，必须不休加强各延续部位的强度。然则，与苏联舟师使用的德国YuG-1和说念尼尔“瓦尔”水上飞机比拟，图波列夫想象的TB-1P有一个显耀上风：它大约佩戴新式海战兵器——威力宏大的航空炸弹和鱼雷。这一上风足以弥补其遨游性能方面的不及。

然则，水上起降功能也存在一定的局限性：起降只可在2～3级海况以下才能进行，并且浮筒结构很脆弱。天然浮筒受损后并不会导致飞机立即报废，但却使水上飞机无法以成例步地复返基地。

最终，TB-1P水上飞机郑重列装，2026世界杯赛事竞猜官方版而由法国工程师理查德想象的更先进、遨游速率更快的鱼雷轰炸机TOM-1则被烧毁。苏联军方选拔工夫更节略，与TB-1陆基型轰炸机通用的水上飞机决策。这一选拔响应了苏联发展模式的一个显耀性情：苏联舟师航空兵的建造并莫得像其他主要海上强国那样“从海上”起步，而是“从工场”进行，这主淌若由苏联工业和分娩才能决定的。

TB-1P不仅是一架运输机，更像是一个遨游实验室，未来的苏联水雷鱼雷航空军队的战略和兵器装备恰是在这里铸造而成。早在1931年5月该机郑重入伍之前，一个鱼雷轰炸机原型机就在黑海建成。

卡恰巡视场测试了一系列威力坚硬的兵器：TAV-15和TAN-12航空鱼雷，MAV-1空投水雷。降落伞投放系统不错缩短鱼雷的下降速率，幸免入水时损坏鱼雷上的精密斥地。但是，它也导致袭击经由更长：下降时候频繁长达数十秒，这给了接头饱和的回避时候。机组需要学会一次投放多枚鱼雷，并克服风偏影响，以及对准飞翔中的舰艇等复杂手段。

1933年秋季在波罗的海进行的初次演习中，TB-1P鱼雷轰炸机袭击了“卡尔·马克念念”号驱散舰和“马拉”号战列舰，暴领略这种鱼雷轰炸机的不及之处。“动态投放水雷”——即在舰艇航路上布设水雷——战略失败了，接头舰艇奏效躲过了厚重降落的水雷。演习标明，操作辛苦、遨游厚重的TB-1P并不安妥低空投放鱼雷，它成为舰艇高射炮的渴望接头。

需要走漏的是，问题不单是出在飞机上：20世纪30年代初的苏联鱼雷分量大、引信不沉稳、穷乏可靠的沉稳系统，使袭击王法具有高度不笃定性。天然推行很泼辣，但要津性能也曾存在：鱼雷轰炸机、轰炸机和烟雾军队连结进行空袭的可能性，开辟了海战的新战略。

TB-1P成为苏联在波罗的海、黑海和远东地区首批水雷鱼雷轰炸机中队的主力机型。它同期亦然一个迫切的巡视机型，曾测试KP-2舰载鱼雷对准器，自后被带有矢量机构的专用PT-136机载鱼雷对准器所取代。苏联舟师鱼雷轰炸机遨游员在它上头摸索和积攒操作警告，对他们而言，导航、天气，以及与舰队协同作战，同遨游工夫不异迫切。

入伍时间，TB-1P是一款用途凡俗、性能节略的飞机：冬季不错装配雪橇起落架，夏令则换装浮筒，可践诺捕快和轰炸任务。苏联航空工程师第一次肃肃到硬铝材料在盐雾中的腐蚀问题，以及铆接缝的密封问题。这不仅是闲居操作的一部分，也让苏联军方从中吸收了认果然职责警告。TB-1P并非无缺的鱼雷轰炸机，但它是苏联第一款鱼雷轰炸机。它促成了新军种的组建，以及战略和兵器的研发、机组东说念主员的巡视。

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到了20世纪30年代末，由于遨游速率厚重、性能过期，TB-1P鱼雷轰炸机逐渐退出现役，被伊尔-4等先进机型所取代。恰是在这段历史资格中，苏联军方坚硬到未来的舟师航空兵军队需要具备较高遨游速率、低空袭击才能和专用接头对准斥地的先进机型，这些条目自后鄙人一代飞机中赢得了体现。